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LOW-SPIN PERFORMANCE
The 450cc head is designed for golfers seeking reduced spin and a penetrating trajectory. Its compact profile appeals to players who prefer a smaller shape at address.
Driver PING G440 LST
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Driver PING G440 LST
Le modèle LST est particulièrement adapté aux swings plus rapides, offrant moins de spin et plus de contrôle avec une trajectoire pénétrante. Une face plus performante, un poids total du système plus léger et un shaft plus long (46") génèrent davantage de vitesse et de distance tout en conservant une dispersion précise. Le hosel libéré (Free Hosel) et la couronne Carbonfly Wrap permettent d'économiser du poids pour créer notre centre de gravité (CG) le plus bas à ce jour et accroître la tolérance, tout en contribuant à un son plus sourd et agréable.
HOSEL LIBÉRÉ, CG BAS
Le poids retiré d'une section du hosel est réalloué pour aider à abaisser la masse et créer notre CG le plus bas jamais atteint, en l'alignant plus près de la ligne de force pour plus de distance et une meilleure tolérance dans le fairway.
FACE PLUS PERFORMANTE ET PLUS FINE
Une hauteur de face plus basse nous permet de concevoir une face plus fine et plus performante pour une vitesse de balle et une constance accrues sur toute la surface de frappe, y compris dans la zone du talon haut.
CORRECTION DU SLICE
Le poids arrière ajustable de 23 grammes dispose de positions « Draw » (biais de draw de 12 mètres) et « Draw+ » (18 mètres) pour offrir une correction significative du fade et du slice et ramener vos coups vers le fairway.
TRAJECTORY TUNING 2.0
Le hosel léger à 8 positions permet d'ajuster le loft (±1,5°) et le lie (jusqu'à 3° plus plat que le standard) pour affiner davantage la trajectoire de balle et obtenir les meilleurs résultats.
SPÉCIFICATIONS DE LA TÊTE
| CLUB | AJUSTABILITÉ DU LOFT |
LONGUEUR STANDARD | LIE MOYEN |
POIDS DE LA TÊTE |
TAILLE DE LA TÊTE |
SWING WEIGHT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.0° |
±1.5° | 46" |
57.00° |
205.0g | 450cc |
D4 |
| 10.5° |
±1.5° | 46" |
57.00° |
205.0g | 450cc |
D4 |
*Notes
- Il s'agit de spécifications de conception susceptibles de varier en raison des tolérances de fabrication.
- La longueur standard est basée sur le shaft Alta CB Blue 50.
- La longueur standard avec les shafts PING Tour 2.0 Chrome ou Black, Mitsubishi Tensei 1K et Project X Denali Red est de 45 1/2".
- Le swingweight standard avec le Project X Denali Red 60 est supérieur de 1 point par rapport au standard.
- Le swingweight standard avec le Mitsubishi Tensei 1K Black 65 est supérieur de 2 points par rapport au standard.
- Le swingweight standard pour le montage HL (High-Launch) avec le shaft ALTA Quick est D2 en flex 35 et D3 en flex 45.
- La longueur standard pour le montage HL (High-Launch) est de 46".
- L'angle de lie est une moyenne des cinq positions de loft ajustables indiquées sur le hosel.
- Disponible en modèles pour gauchers et droitiers.
Caractéristiques clés : Type de bâton : driver · Main : droitier ou gaucher · Manche : graphite · Flexibilité : régulier, rigide et très rigide · Lofts : 9° à 10.5°
