PING G440 LST Driver - Free Custom Options

Driver PING G440 LST - Options personnalisées gratuites

Prix ordinaire: $679.95

Prix soldes: $679.95
Prix ordinaire: $879.99

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Driver PING G440 LST - Options sur mesure gratuites

Le modèle LST est particulièrement adapté aux vitesses de swing élevées, offrant moins de spin et plus de contrôle avec une trajectoire pénétrante. Une face plus réactive, un poids total réduit et un shaft plus long (46") procurent davantage de vitesse et de distance tout en conservant une dispersion précise. Le hosel léger et la couronne Carbonfly Wrap permettent d'économiser du poids pour créer notre centre de gravité le plus bas jamais atteint, augmentant la tolérance tout en contribuant à un son plus sourd et agréable.

HOSEL LÉGER, CG BAS

Le poids retiré d'une section du hosel est réaffecté pour abaisser la masse et créer notre centre de gravité le plus bas jamais atteint, l'alignant plus près de la ligne de force pour plus de distance et une meilleure tolérance pour rester sur le fairway.

FACE PLUS RÉACTIVE ET PLUS FINE

Une hauteur de face réduite nous permet de rendre celle-ci plus fine et plus réactive pour une vitesse de balle accrue et une meilleure régularité sur toute la surface, y compris dans la zone du talon haut.

CORRECTION DU SLICE

Le poids arrière réglable de 23 grammes dispose de positions « Draw » (biais de 12 mètres) et « Draw+ » (18 mètres) pour offrir une correction significative du fade et du slice, afin de ramener les balles sur le fairway.

TRAJECTORY TUNING 2.0

Le hosel léger à 8 positions permet des ajustements du loft (±1,5°) et du lie (jusqu'à 3° plus plat que la normale) pour affiner la trajectoire de balle et obtenir les meilleurs résultats.

SPÉCIFICATIONS DE LA TÊTE

CLUB	RÉGLAGE DU LOFT	LONGUEUR STANDARD	LIE MOYEN	POIDS DE LA TÊTE	TAILLE DE LA TÊTE	SWING WEIGHT
9.0°	±1.5°	46"	57.00°	205.0g	450cc	D4
10.5°	±1.5°	46"	57.00°	205.0g	450cc	D4

*Notes

Il s'agit de spécifications de conception qui peuvent varier en raison des tolérances de fabrication.
La longueur standard est basée sur le shaft Alta CB Blue 50.
La longueur standard avec les shafts PING Tour 2.0 Chrome ou Black, Mitsubishi Tensei 1K et Project X Denali Red est de 45 1/2".
Le swingweight standard avec le Project X Denali Red 60 est supérieur de 1 point à la normale.
Le swingweight standard avec le Mitsubishi Tensei 1K Black 65 est supérieur de 2 points à la normale.
Le swingweight standard pour la configuration HL (High-Launch) avec shaft ALTA Quick est D2 en flex 35 et D3 en flex 45.
La longueur standard pour la configuration HL (High-Launch) est de 46".
L'angle de lie est une moyenne des cinq positions de loft réglables indiquées sur le hosel.
Disponible en modèles droitier et gaucher.

Caractéristiques clés : Type de bâton : driver · Main : droitier ou gaucher · Lofts : 7.5° à 10.5°

5 stars: 4 (100%)
4 stars: 0 (0%)
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PING G440 LST Driver - Free Custom Options

Good sound

Club showed up exactly how I ordered it. They even reached out and made sure my order was correct. It sounds good and his the ball well.

Forgiving Low Spin Option

This is a great driver if you're looking for a combination of low spin and forgiveness. Don't be scared off by the LST name. My only caution is that you have to be careful of strikes high on the face, especially high toe if you're a low spin player.

Straighter and longer

I was hitting 260 with my 15 year old driver. This year I upgraded to the Ping G440 LST and immediately added 25 yards. Not only that, but the driver is WAY more forgiving if you don't connect with the ball dead center. The sweet spot is huge. Thanks PING!

PING

Caractéristiques et technologie

LOW-SPIN PERFORMANCE

The 450cc head is designed for golfers seeking reduced spin and a penetrating trajectory. Its compact profile appeals to players who prefer a smaller shape at address.

FREE HOSEL, LOW CG

Weight saved inside the hosel is redistributed lower in the head. This brings the centre of gravity closer to the force line for efficient impact and forgiveness.

HOTTER, THINNER FACE

A shallower face profile allows a thinner face design. It helps generate ball speed and more consistent results across a wider impact area.

CARBONFLY WRAP CROWN

The lightweight carbon crown saves mass that can be repositioned to support a lower centre of gravity and forgiveness. It also contributes to a more muted impact sound.

ADJUSTABLE SHOT SHAPE

Rear-weight settings let you select neutral, draw or fade bias. This gives the compact, low-spin head another way to match your preferred ball flight.

TRAJECTORY TUNING 2.0

The eight-position hosel adjusts loft by up to 1.5° in either direction and lie up to 3° flatter. A fitting can help identify the setting that suits your launch and direction.