Driver Titleist GTS4

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Choisissez votre main: Main droite

Choisissez votre loft: 9,0 degrés

Choisissez votre manche et votre flex: MCA Tensei 1K White RIP 65 - Rigide

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Le driver Titleist GTS4 est le driver Titleist qui réduit le plus l’effet, maintenant dans une tête plus grande et plus tolérante de 460 cc. Le rail SureFit CG Track ajustable et le cadre Split Mass offrent des coups plus rapides et perçants, avec plus de stabilité.

PROFIL DU JOUEUR

Pour les golfeurs qui perdent de la distance à cause d’un effet trop élevé. Le GTS4 réduit fortement l’effet avec plus de tolérance que les drivers Titleist à faible effet précédents.

SPÉCIFICATIONS DE LA TÊTE

LOFTMAININCLINAISONLONGUEURVOLUME
8°D / G58,5°45,5"460 cc
9°D / G58,5°45,5"460 cc
10°D / G58,5°45,5"460 cc

SPÉCIFICATIONS DU MANCHE D’ORIGINE

MODÈLEFLEXIBILITÉPOIDSTORQUELANCEMENT
Mitsubishi Tensei 1K White RIP 65Rigide, Extra-rigide66–70g3,5–3,6°Bas

Caractéristiques clés : Type de bâton : Driver · Main : droitier ou gaucher · Manche : graphite · Flexibilité : rigide et extra-rigide · Lofts : 8° à 10°

  • 5 stars: 1 (100%)
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J
JINYONG Y. (Vancouver, CA)
Fitted with Ventus blue 6s

My swing speed usually ranges from 96 to 100 mph, and carry is 230 to 250 yards. I’ve got the Ventus blue 6s Velocore fitted to it. What I’ve noticed is that the GTS4 is just as forgiving as the GTS2 when it comes to fitting, but it spins a bit less. On average, the GTS4 back spin is about 200 to 500 rpm lower than the GTS2, which means I get a 10 to 20 yard advantage. It’s pretty amazing!

Titleist

Caractéristiques et technologie

01Driver GTS4

Vitesse et réduction d’effet maximale

Le driver Titleist qui réduit le plus l’effet, maintenant dans une tête plus grande de 460 cc pour plus de stabilité, avec l’ajustabilité SureFit élargie pour une trajectoire perçante.

02Construction

Cadre Split Mass

Un corps entièrement thermoformé déplace le poids vers l’arrière pour la stabilité et le MOI, et vers l’avant pour la vitesse et un lancement optimisé, dans une seule structure.

03Technologie de face

Face Speed Sync

Un renfort stratégique derrière la face crée une zone idéale plus efficace, pour perdre moins de vitesse de balle sur les coups décentrés.

04Ajustabilité

Ajustabilité SureFit élargie

Pour la première fois dans un driver Titleist, le rail SureFit CG Track s’associe au système à double poids et au col SureFit pour contrôler lancement, vitesse, stabilité et direction.

05Vitesse

Aérodynamisme accéléré

Une queue surélevée plus prononcée réduit la traînée pendant l’élan pour gagner de la vitesse de tête sans effort.

Comparer

Trouvez votre driver GTS

  • GTS2 : la tête GTS la plus stable et la plus tolérante, pour la puissance et la constance sur toute la face. 8°, 9°, 10° et 11°.
  • GTS3 : le driver le plus ajustable de Titleist, avec le rail SureFit CG Track pour contrôler la vitesse et la trajectoire. 8°, 9°, 10° et 11°.
  • GTS4 : réduction d’effet maximale pour une trajectoire perçante, dans une tête tolérante de 460 cc. 8°, 9° et 10°.
  • Mini driver GTS300 : une tête de 305 cc pour plus de contrôle au départ et de distance depuis l’allée. 13°.